早上赶上班，从西安城西的家到城东的公司，是打出租车绕三环堵40分钟，还是坐地铁转公交晃1小时？不少老西安都有过这样的纠结。其实，除了常规的地面交通，西安城区还有不少鲜为人知的空陆通勤路线，帮你避开早晚高峰的“堵点魔咒”，轻松实现跨城区的便捷出行。
什么是西安城区的空陆通勤？
空陆通勤不是什么科幻概念，简单说就是“地面跑的交通+天上飞的通勤工具”结合的出行方式。对西安来说，就是地面的地铁、公交、网约车，搭配城区范围内的直升机通勤、低空观光航线里的通勤段。举个最生活化的例子：周末想去咸阳机场接人，地面走高速要绕西安绕城高速，赶上机场高速堵起来，说不定要多等半小时；但如果从西安主城区的通用机场坐小型直升机，20分钟就能到机场，落地直接走贵宾通道，比地面快好几倍，还能在空中看一眼西安城墙的轮廓。
西安城区有哪些实用的空陆通勤路线？
西安的空陆通勤路线不是随便飞的，都是经过民航局批准、专门服务城区出行的，主要有两条核心路线，都是针对城区跨区通勤设计的。
第一条是连接西安主城区和咸阳主城区的空陆通勤线，从西安的阎良通用机场出发，飞咸阳的武功通用机场，地面段再搭配西安1号线、5号线的地铁，或者咸阳的公交专线。如果是从西安市区到咸阳的产业园上班，早上坐地铁到阎良机场，换15分钟的直升机，再转咸阳的产业园专线，全程比地面走连霍高速少用40分钟，适合跨城通勤的上班族。
第二条是西安市区内部的低空通勤短线，比如从西安城墙附近的直升机起降点，到西安国际港务区的起降点，这条线专门服务去港务区保税区上班的人，地面如果走东三环，高峰时段容易堵，飞过去只要10分钟，落地后直接坐港务区的接驳车到公司，不用挤地面车流。
空陆通勤适合哪些人？会不会很贵？
很多人觉得空陆通勤是“富人专属”，其实现在的空陆通勤价格已经亲民很多了，适合三类人用。第一类是跨城通勤的上班族，比如家住西安、在咸阳上班，或者反过来，地面通勤每天要花2小时，空陆通勤一周能省出3小时休息时间，每月算下来，其实和打高端网约车的费用差不多。第二类是赶时间的商务人士，比如西安的外贸员要赶早上的国际航班，地面怕堵，空陆通勤能保证准点到机场，比临时改航班省的钱远多了。第三类是偶尔想体验新出行方式的普通人，现在西安的低空通勤有15分钟体验套餐，几十块钱就能坐一次，还能顺便看西安的钟楼、大雁塔，相当于把通勤和观光结合了。
当然，空陆通勤也不是万能的，它主要适合西安城区100公里以内的出行，太远的话还是地面交通更划算，而且受天气影响，下雨天肯定不能飞，出行前最好查一下天气预报。
对西安人来说，便捷出行从来不是“只有地面交通一条路”。这些空陆通勤路线，本质上是给日常出行多了一个选择——不用再为了赶时间在车流里焦躁，也不用提前1小时出门准备。毕竟，好的出行方式，就是在需要的时候，能轻松找到最适合自己的那条路。